14年目の軽自動車に乗っていて軽自動車はやっぱり13年目の車検で乗り換えたほうがいいのかもと思った話

軽自動車の買い替え時は13年目!?

こんにちは。

私は2018年10月現在14年目の軽自動車に乗っています。

正確にはあと2ヶ月で満14年です。

13年目の車検の時に、悩んだのですが車検を通して15年までは乗ろうと思っていました。

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ざっと計算して年額10万円の修理費用くらいなら乗り続けたほうがお得かなって思ったのです。

しかし実際13年を超えた軽自動車に乗り続けていると、心理的な問題が出てきます。

ちょっと不調があったり異音がするとすぐに不安になるのですよね。

塗装のハゲなんかも急激に進んできています。

いろいろ考えるとやっぱり軽自動車の場合13年目の車検で車を乗り換えた方がいいのかなって気持ちになってきました。

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13年目の車検で軽自動車を乗り換えるのがおすすめでは?

私が実際に13年目の車検を通した車を乗っていて思ったことを書いていきます。

私が乗っているのは軽自動車なので乗用車に乗っている人はまた違ってくると思います。

軽自動車に長いこと乗ってきて、3年目の車検をどうしようかと悩んでいる人がいたら読んでみて下さい。

13年を超えた軽自動車に乗っていて思うこと

車検を通した時にはいろいろと考えて、修理費がそれなりにかかっても新車を買うより乗りつぶした方がお得だと結論しました。

しかし、実際に13年を超えた車を乗っていて、そろそろ14年経とうかってなると思うことがいろいろ出てきます。

車の不調が怖い

まず、1番負担に思っているのがこれですね。車の不調がなんだか怖くなります。

13年を超えて乗っている車なのでどこかしらガタが出てくることは想定内です。

想定内なんですが、実際に車に乗っていて異音が出たり、なんだかエンジンの調子が悪い気がするなーって思うことが増えました。

そうすると、車の年数が少ないうちは気にならなかったことも気になってきます。

あれ?ドアってこんなカタカタ音がしてたっけ?とかエアコンかけても効かないなーとかいろいろ思うことが増えます。

私は6ヶ月ごとに点検をしているので致命的な故障でいきなり止まるって可能性はそんなに高くないとは思っています。

それでも、ちょっと遠出をしたりするのが怖くなってくるわけです。

ましてや誰かを乗せて運転するのが怖いなぁとか高速に乗るのが怖いなぁと思うようになりました。

普段の使用状況はちょい乗りで、そんなに遠くに行くわけではないのでまだいいのですが、車の不調が怖くなると車に乗るのがおっくうになります。

見た目が悪い

車の外見にはあまりこだわらない方です。

そりゃあかっこいい車の方がいいですが、乗れればいいよって考え方です。

そんな私でも、この1年での塗装の劣化にはびっくりしました。

これは車の保管状況にもよりますし、車体の色にもよると思います。

でも13年目の車検を通そうかどうしようかって悩んでいた時は、ちょっと色あせてきたかなぁとは思っていましたが、こんなのじゃなかったのです。

たった1年で急激に劣化が進みました。

太陽からの攻撃力が高かったと思われる車の上部とボンネットがかなりひどい状況になっています。

車の上部は上なのであまり目がいかず目立たないのですが、ボンネットは目が行くのでひと目で古い車だな、かなりきてるなってわかる外見になりました。

こんな状態になるとは思っていなかったのでびっくりです。

車の塗装の劣化って、一気に進むものなんですね。

安全性能に不安が出てくる

新しい車のカタログを見ていて、いいなぁって思うことの第一位が「安全性能が優れていること」です。

今の車はすごいですね。いろいろ工夫が凝らされていています。

コーナーセンサーもついていたり、誤発進抑制装置がついていたり、もういろいろほんとすごいです。

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ダイハツのトコットなんて軽自動車なのにサイドエアバッグもついているのです。

こういう安全性能については古い車は不利です。

事故をした時のことを想定すると新しい車ほど安全です。安心です。

まあ、軽自動車を選んだ時点で事故した時はクシャってなるんですけどね。

それでも安全性能は10年したら全然違います。

14年目から軽自動車税が高くなる

自動車税が改正されて、長く乗っている車の税金がお高くなりました。

経過措置がしばらくあったのですが、今年からその経過措置も切れてしまいまして、13年を超えた場合、自動車税が増えます。

軽自動車は自動車税が安いのが売りですが、13年を超えるとその軽自動車税も高くなります。

これはお国が「あんまり長く古い車を乗るなよ!」って言っているんだろうなって思うわけです。

個人的には車を造る時に出る二酸化酸素とかを考えれば長く乗るほうが環境負荷は低いのではないかと思います。でもそこは考慮されませんね。13年を超えたら自動車税の負担は増えます。

悲しい話です。

でも、買い替えを考えるほど高くなるかというと冷静に考えれば微妙?だと思っています。

13年目の車検で買い替えておくべきだったのかも

そんなこんなを加味して総合的に考えると、13年目の車検で買い換えておけば良かったのかなぁと思えてきます。

これが、また車に乗るのが自分だけならまた考え方は違うのかもしれません。

でも、友だちを乗せたりすることを思うと、自分だけの生命を乗せているわけじゃないのでちょっと怖いなぁって思いが湧いてくるのです。

自分だけならいいんですよね。自業自得です。

一応任意保険は人身傷害をちゃんと掛けていますけど、対人対物無制限ですけど、それでもねぇ。

塗装が思っていたより劣化したのも想定外でした。

これは色にもよると思いますが、劣化が進んだ車を見るとちょっと可哀想になるわけです。

車のことに詳しくて自分で整備できる人であれば、車の様子を見ながら長く乗るのが1番安く車を維持できると思います。

でも、私のようなボンネットを開けてみたことなんてあったっけ?ってくらい車にうとい人間だと、軽自動屋を13年目で買い換えるってのは合理的な気がします。

新しい車を買うとなると思うこと

さて、13年目で軽自動車を買い換えるとなると、それはそれで考えてしまうことがあります。

新しい車はいいものです。でも良いことだけなのかなってことですね。

電気系統が多くなっていて寿命が短いのでは

私が1番心配に思うのはここです。

今の車はとても便利になっています。

安全性能もとても向上しています。燃費についてもアイドリングストップなどで向上しています。

しかし、それを可能にするために電気制御な部品が増えている気がするのです。

複雑さが増している、と言ってもいいでしょう。

便利さと引き換えに複雑になっている気がするのです。

そうすると不安なのが、耐久性です。

故障したときのことです。便利なのはいいのですが、壊れたときのことを考えると、整備のことを考えると、構造って単純な方が有利ですよね?

昔テレビデオってのが流行ったことがあります。テレビとビデオが一体化しているやつです。

便利でした。コンパクトでした。でも片方が壊れるとどうしようもなくなるんですよね。

あれを思い出します。複雑になれば、便利になればなるほど壊れたときの修理が面倒なんです。

今の車って壊れたらそっくり入れ替えるしか方法がない気がします。

耐久性を考えると昔の単純な車のほうが整備性がよくて楽だったんじゃないでしょうか。

今の車の寿命ってどれくらいなのでしょうか?

単純な構造だった昔より短くなっているような気がしませんか?

価格が高くなっている

軽自動車って昔は100万円あったら買えたイメージがあります。

でも今の軽自動車って100万円ではなかなか買えません。

安い軽自動車でグレードを最低にすれば可能ですが、あまり現実的じゃなくなってきました。

まあ、これくらいの装備は欲しいってやっていると100万円を軽く超えてしまいます。

下手すると軽自動車でも200万円近くになる場合もあります。そこまで行かなくてもそれなりにグレードを選んで装備をつけていると150万を超えてきて、それならコンパクトカーで乗用車が買えるのでは?ってなります。

軽自動車のお値段、上がっています。まあそれはそれだけ性能が上がっているということでもあります。

昔の車ってパワステもなくてハンドルが重くて、窓はぐるぐる手動で開けてましたものね。

装備の充実度からすると今の軽自動車のお値段は安いのだと思うのです。

でも総合的な最終的なお値段を見ると、今の軽自動車ってお高いなぁと思います。

色は劣化の少ない色がいい

新しい車を買うのであれば色は経年劣化の少ない色がいいと思うようになりました。

個人的には汚れの目立たない色が好きです。

そして車を止めた時に位置がわからなくなるのでちょっと目立つ色の方がいいなぁと思っていました。

でも目立つ色だと覚えやすいので、知人に「今日あそこにいたでしょ!」って言われる回数が増えます。いましたけどそれがなにか!?

色あせのしにくさで色を選ぶならですよね。

黒とか黄色とか赤は色あせしやすい気がします。

中古で売る時を考えても人気色はパールホワイト(白)と黒だと聞いたことがある気がします。

なので、色は白かなと思うわけですが、白は汚れが目立つ色でもあります。

なのでやっぱり無難なシルバーがよく売れるってのはすごく納得できます。

汚れが目立たす退色も少ないってすごくいい色ですよね。

ただ、面白みはありませんけれど。

軽自動車の買い替えは13年目が一区切り

軽自動車税のこともありますし、いろいろ考えるとやっぱり13年目に買い換えるというのが軽自動車にとっての一区切りではないかと思います。

ただ、10年を超えていると下取り金額はあまり期待できなくなります。

中古車買取のサービスで見積もりを一度取ってみて、その価格と下取り価格を比べてみるという一工程を挟むと、ディーラーさんが下取りで値引きをがんばってくれているのかどうかっていうのがわかります。

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うちの車も調子がイマイチよくないので、大きな修理なり、買い替えなりを考えないとと思っています。

次の車検までは少なくとも乗りたいというのが希望です、あわよくば次の車検も超えたいのですが難しそうです。

車の整備ってほんと悩みますね。

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