軽自動車の車検の料金について考えてみました。ディーラーの車検は本当に高いのか?

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もうそろそろ私の車の車検が近づいてきています。

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こんにちは。うちではしばらく軽自動車を買うのに迷っていました。 ダイハツのムーヴとスズキのワゴンRまで候補をしぼりこんだのですが、どちらも良い車なのでどっちがいいのか本当に悩んでいたのです。 けれど、最終的にはマイナーチェンジを終えてスマアシ3が搭載されたムーヴに決めてみました。 決めるまでの葛藤を書き残しておきたいと思います。 問題はどちらも良い車であること。 軽自動車を買い換えよう! ってなってから短い間ではありましたが、ディーラーに行って展示車を見せてもらったり、カタログとにらめっこしたり、装備を考えたりしました。 とても頭を使いました。 候補車はダイハツのムーヴとスズキのワゴンRです。 昔からのライバル車です。 どっちにしようと悩んでいたのですが、二つのディーラーから示された見積もりはほぼ同額でした。 ここはこっちがいいし、あそこはあっちがいい! どちらもいい車なのですが、細かいところの違いで、ここはこっちがいいし、あそこはあっちがいい! という所があります。 荷室の使いやすさについて。 うちが重要視していたのが荷室の使いやすさです。 これは荷物を積み込んで移動することが多々あ...

こないだ新車購入を決めたのは私の車じゃないんですよね。私の車は車検を通してもうちょっと乗ろうと思っています。

13年目、6回目の車検となるとかなり費用がかさむことも覚悟しないといけません。

そこで車検費用について真剣に考えてみたいと思います。

私は車は基本ディーラーに任せています。どうしてかといえば車の知識がないからです。もうちょっと勉強したいなという気持ちはあるのですが、なかなか、ね。

ディーラーは高いといいますが、長く安心して乗るためには必要な経費と考えてもいいのではないかと思っています。

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車検の費用は安くしようと思えば抑えることができす。

まず、厳密に言えば、車検と整備は別物です。

ここを混合して考えるのが混乱の元です。

車検というのはただの検査なので、車検を受ける日に検査基準を満たしていれば通ります。極端な話車検を受けて通った後の帰り道でエンストして車が動かなくなっても車検は通っているので車検自体に問題はありません。

車検は新車の時の最初の3年以外は2年ごとにあります。なので車検を通せば2年乗れる!と思ってしまいがちなのですが、そうではないのです。

その時、検査を受けるときに検査項目をクリアしていればいいのですから、車検を通すだけならそんなにハードルは高くないのです。

なので、車検費用が安く済むとうたわれていたり、早く済ませることができることが売りだったりするところは基本的に整備は最低限しかせずに、検査を通すことだけ考えているのだと思われます。

車検には最低限必要な費用、法定費用といわれる部分があります。

その費用は調べれば簡単にわかります。その費用と、車検費用とを見比べてみて、あまりにも差がない場合は整備はほぼしていない、できないだろうなと思うのです。

なのであのチラシに書いてある金額は本当にほぼ整備なしで通る場合の金額だと思います。整備箇所があればそれが加算されていくと思われるのであの金額にはなりません。

車検を通すだけでいいなら一番安いのはユーザー車検

ユーザー車検って聞いたことはありますよね? 自分ですればめっちゃ安く車検を通せるというあれです。最低限必要な費用だけで済みます。

実際やった人の話をちょろっと聞いたこともあります。

なんだか、車を持っていって適当にやったら通ったって言ってました。何もしてないのにって言っていました。「すごいよ、あれ、怖いよ」って言っていたので、それが正直な言葉だと思います。

車のことが分かっていて、自分で整備できるなら問題ないと思うのですが、私が話を聞いた人はあまり車のことに詳しいというわけではないようだったので、正直それで通っちゃうんだ! とびっくりしました。

通ったのはめでたいことなんですが、きちっと点検整備が出来ているわけではなさそうなので毎回ユーザー車検を続けるとちょっと怖いかもしれないなっと思ったのです。

よく言われていますが、日本の車は丈夫だし、初めての車検なんてまだ部品もさほど消耗してないのでそのままでも十分車検が通るらしいので、ユーザー車検にチャレンジするなら最初の車検か、2回目くらいまでがいいのではないかと思います。

毎回ユーザー車検というのはよっぽど車に詳しい人以外、やめておいたほうがいいんじゃないかなってどうしても思ってしまいます。

ガソリンスタンドでの車検

ガソリンスタンドでも車検を受けれるところが多いです。

そして価格も安めのところが多いように思います。

いきつけのところで信頼できる人がいるならガソリンスタンドで車検を受けるのもいいのかもしれないと思います。

基本的には車検を通すだけで整備に期待はできないのかなっと思います。

民間整備工場での車検

ガソリンスタンドと一緒で、日ごろから付き合いがあって信頼できる人がいるなら、民間整備工場で車検を受けるのが安心で、費用の相談にも乗ってもらいやすいという面があると思います。

書いていて思ったのですが、結局人ですよね。信頼のできるいい腕の人がいるならそこでお願いするのが一番いいんだと思います。

ガソリンスタンド、民間整備工場とひとくくりにしても、いろいろなところがあるので一概には言えないわけです。

車検専門店での車検

車検専門店は車検を通すことに関してはプロなので、車検をとりあえず通したい。そして早く終わりたいという時にいいのだと思います。

逆に言えば、車検に関する整備項目以外はあまり得意でない可能性があります。

そして、スピードが重要で速く台数をこなすことで低コスト化につとめていると思われるので、じっくり良く見てほしいなと思う人には向いていないと思います。

車検最短60分!! とか宣伝されると「な、何を見たの!? そんな短時間で見れるものなの!?」と思ってしまう私にはたぶん向いていないんだろうなって思っています。

でもやっぱり料金が安いってのは魅力的に感じます。

カー用品店での車検

カー用品店でも車検ってやっていますよね。

自分のところで車検をやっているのか、他に外注してるのかでちょっと違いがありますよね。

これも良く行くお店で整備の人を知っていて信頼できるならありだろうなと思います。カー用品店なので整備が必要で部品が必要な時は部品代は安いですよね。

ディーラーでの車検

多分間違いなく一番高いです。

でも、ディーラーの看板をしょっているだけあって丁寧に見てくれる気がします。

車検後2年乗れるように整備するので予備交換とかが多くて部品交換が多くてその分高くなる部分と、基本の検査料が高いので総合的に高くなっている感じです。

車検にかかる費用が高い安いというのを金額だけで考えていいのかどうか。

車検って憂鬱です。新車の3年目以外は2年に1回やってきて、かなりのお金が必要になります。

なので、できればできるだけ安くすませたいと考えます。そう考えてしまいます。

友達が車検でいくらだった! って言ってるのを聞くと、何それめちゃ安いじゃない! うらやましい! ってなったりします。

でも、車検にかかったお金の金額だけで高い安いを考えてしまっていいのかな、とも思うのです。

ユーザー車検にすれば、本当に最低限の費用で車検を通すことができます。間違いなく金額は安いです。でも整備がちゃんと出来ているかというと疑問です。

同じように、車検にかかる費用だけを見比べて、こっちの車検専門店が安そう、あっちのカー用品ならこんなに安くできるんだって思って選ぶのは本当にいいのかなって思うのです。

車検はどこに出しても通ると思います。最低限車検の項目に合格する状態にすれば通るのです。

でも車検を通すってことはこの先もその車に乗りたいっていうことですよね? 私は車検を通したら2年乗りたいと思います。

だったら、その場しのぎじゃなくて2年乗れる整備が必要なんじゃないかと思うのです。

あ、でも後1年大丈夫な部品を換えられるのは困ります。できれば後1年持つなら1年後に交換したいです。

という風に考えていくと、いきつけのお店を持つのが大切じゃないかと思うのです。お店といいますかできれば人ですね。

半年か、一年に一度は点検整備してもらって、その条件で車検を受ければ、これだけの整備をすれば車検は通る、この部品は通るけれど、一年後の点検では換えた方がいいっていうのを言ってもらいやすいのじゃないかと思うのです。

ディーラーでの車検は高いというけれど本当に高いのか。

私は今までの車検は全部ディーラーでやってもらっています。

車についての知識がないから任せっぱなしなのです。確かに金額的にはディーラーの車検は高いと思います。

友達などが、車検いくらだったって言うのを聞いて安いなーいいなーと思ったこともあります。

正直、車についての知識がないので、やってもらった作業に対してこの金額が安いのか高いのかっていうのがよくわかっていません。総額を見て高いなって感じるだけです。

けれど、自分ではボンネットすら開けた記憶がないような車乗りだったらその費用は安全料かなっと思っています。

最初は本当に意味がわからなかったので言われるがままに部品を交換していました。一応きっちり説明はしてくれるのですが、興味がないので意味がまったくわからなんですよね。

最近はちょっとだけ車に興味が出てきたので、一つ一つ部品の意味を聞いて、交換するかどうかを自分で判断するようにしています。

よく分かっていないので「これを換えないと車検に通らないの?」と聞くと大抵「車検には通ります」って答えが返ってきます。

車検では通るけれど、実際穴が開いているとかヒビが入っているとかいう状態だったりします。そういうのを聞くと、車検を通すことと、車を整備するってことは別なんだなぁと思うのです。

いろいろもろもろ考えていくと、ディーラーで車検を受けることを高いとは考えたくないなと思います。

でも見積もりの費用をみると、高いな! って反射的に思ってしまうんですけどね。

私は、車検だけじゃなくて、半年ごとに車を点検に出しています。車のことがわからないのでプロにお任せしちゃえって最初に思って、それを惰性で続けているのです。

そのせいかどうかはわかりませんが、13年乗ってきて、大きな不調というのに出会ったことがありません。半年ごとに点検に出すとそれなりに費用はかかりますが、それで長く不調なく乗れるのだったら必要経費だと思ってもいいのではないかと考えています。

車を数年で乗り換えるのと、1台を長く乗り続けるのとでどちらが安く済むのか、考えたことがあるのですが、ちゃんと長く乗れれば長く乗ったほうが安上がりだと私は思います。

長く乗るためには整備が必要です。逆に言えば、数年で乗り換えるつもりなら整備費用はケチってもいいのではないかと思います。

結論として、長く安心して乗りたいならディーラー車検はけっして高くないぞ! と自分に言い聞かせています。

見積もりみて、うううってなっていますけどね。

私の車は古いのであれなんですが、今の車って電子制御部品も多いですし、そいうのをチェックする機械ってディーラーや大きな整備工場にしかなかったりもしませんか?

そういう面も考えると、ディーラーで車検、毎回とはいかなくても何回かに一回は受けることを検討してみてもいいのではないかと思うのです。